现在好多车主喜欢自己更换机油或者自己买好机油去店里让师傅更换。可市场上机油品种真假难辨，怎样才知道自己买的机油是不是正品呢？本文将为大家介绍一种简单可行，经济实惠的机油质量检测方法。每次仅需1毛钱，让大家再也不用担心买到假机油，也随时能知道机油是否该换了！

看，这就是小编的机油检测的法宝——慢速定性试纸：

这种试纸用于离子和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某种物质。其中一些试纸可对所测物质进行非破坏性的测定。我们使用这种试纸对机油进行检测便能测定机油里面不同成分的状况，从而判断机油是否已经老化。每次机油检查需试纸一张，试纸的成本大概为1毛钱。具体的测试的方法是：

取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时（注意：滤纸背面请悬空，以免影响测试结果。用杯子架着是个好方法），试纸上将出现下图中的3个环：

1.沉积环，在斑点的中心，是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

2.扩散环，在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。

3.油环，在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示机油的氧化程度。

根据得到的测试结果，我们可以将机油质量分为四个等级：

一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。

二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，说明油质已污染，但机油尚可使用。

三级：沉积环呈深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，说明油质已经劣化。

四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑，沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，说明油质已经氧化变质。

试验结果：当斑点试验达到三级就表示机油需更换了。一般来说，轿车的机油是较难出现三级这样的状况的，如以出现三级的状况则表示机油品质已经劣化严重，建议车主在沉积环以及扩散环颜色已较深，扩散环已变窄的时候更换润滑油。这样能较好地节省费用，也对延长发动机寿命有所帮助。

上一篇：钢管车架、WP悬挂、V4引擎，Motogp车手谁驾驭得了？ 下一篇：没有了

更多精彩资讯，请点击中国E时尚：www.fashion-china.com.cn