“君看一叶舟， 出入风波里。”这是宋代范仲淹《江上渔者》里的诗句，描述的是渔民的危境与艰辛。但在广西藤县古龙镇陈平村小学陈山分校，这里的小学生上学，也得“出没风波里”。

　　据了解，藤县古龙镇陈平小学陈山分校早在上个世纪50年代就已设立，自从1973年大壬水库建成后成为库区学校。目前学校开设有学前班、一至四年级的复式教学班，现有在校学生62人，教师3人，与陈山分校隔着水库相对的那龙自然村有300多人，其中到北岸陈山分校就读的有22名学生。

　　无论是刮风下雨还是烈日暴晒，这22名孩子都得自己撑着竹筏，渡过约500米的水面去上学。每天两次来回，就是2公里，一年下来就是两三百公里的“水上长征”。

　　最小的撑竹筏上学者年仅四岁

　　对于这样的危境，学校多次向上级部门与教育局反映过，当地教育局也为孩子们配备了救生衣，要求一旦遇上大风大雨天气，就通知孩子不用来上课。但这终究不是一个好办法，如能配备校车或比较大的船，再雇请一名司机或船夫，那该多好。

　　另据当地村民介绍说，自1980年大壬水库建成，撑着竹筏上学就成了孩子们的“必修课”。有些孩子年仅四五岁，刚读幼儿班就得坐竹筏上学，三年级的也仅有10岁左右。这么小的孩子，雨里来风里去都得乘筏过水。时间久了，也常有孩子掉进水中，但“孩子们大多都会游泳，幸亏没出事。”

　　由于坐在竹筏上时常碰水，孩子们一年到头穿的都是凉鞋或水鞋，到了冬天就特别冷。

　　从陆路走上学要走4公里

　　记者从广西藤县了解到，针对网上热传的古龙镇陈平小学陈山分校部分小学生乘竹筏上学的问题，梧州市教育部门和藤县教育、交通、水利、移民等部门组成的工作组8日已进驻当地，听取干部群众意见，共同研究解决库区学生上学出行难问题。

　　当地干部透露，实际上藤县政府曾投资230多万元建设了环水库乡村公路，其中那龙自然村至陈山分校有4公里左右的乡村公路相通，正常情况下那龙20多名学生本来可以从这条陆路去上学。

　　古龙镇中心校校长韦浩华介绍，学校要求走陆路确保学生安全，但有学生家长认为走陆路比较远，雨天泥泞难行，而乘竹筏上学直线距离仅仅500多米，部分学生转而乘竹筏上学。

　　学校决定安排教师入村教学

　　韦浩华说，从安全角度考虑学校无奈为那龙学生购买了救生衣，并要求学生家长一定要陪同护送，而实际上孩子们乘坐竹筏有时有大人陪同，有时则完全靠自己划桨，安全隐患突出。加上近期暴雨引发洪水，淹没了学生陆路上学途中必经的一座桥，那龙的孩子们不得不全部转由水路上学。

　　8日上午工作组听取了当地干部群众和学校老师们的意见，已初步拿出解决问题的方案：马上在那龙租借民房设立教学点，安排教师到点上课，就近解决村里孩子们上学难问题。有关部门正协调大壬水库加快放水，待水位下降后将对桥梁进行检查维修。另外，群众反映的其他问题也正在协调解决中。

　　综合新华社电北京青年报