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12秒,易到用车让温暖直达心底


  之所以想要讲讲“易到”,不仅仅是因为我专车的第一次给了它,更重要的是它真的为我的生活带来了变化。
 
  我,上海人。你说我嗲也好,作也罢,总之对于气味的敏感度我是异于常人的。可怜我工作在大北京,有车木有牌儿,有霾木有爱...这样的日子,计程车是不二的选择。可一晃就是两年,毫不夸张的讲,我曾不止一次的因为计程车内刺鼻的气味而头晕目眩。开窗?换车?吵架?no!no!no!难,难于摇号中车牌。
 
  不过,好在专车来了,我得救了。第一次接触专车,是2014年春节,正月的北京城,安宁祥和。没有熙熙攘攘的人群,也没有水泄不通的街道,这是一年里鲜有的景象。畅通的路况,对于早早开工的人而言着实欣喜,但早晨打不到车的痛苦又难以言表。一次偶然机会,在朋友的推荐下用我的水果机下载了易到用车App,不过之后,它就像其他很多App一样静静的躺在我的手机里。直到那天早晨,我一早需要参加行业内一个非常重量级的招标会,错过就等于直接将机会让给对手,为了这次招标,我加班加点就等这天了啊。可谁知起个大早,却赶了个晚集,7点半开始,寒风中我足足在南三环小区门口站了20多分钟,一辆空车都没有拦到(也有一辆,我开门上车,又被司机借口不去赶下来了),我冻的瑟瑟发抖、心急如焚!
 
  赶紧想办法,公交、地铁呢?再折腾一圈肯定迟到。于是拿出手机求救住在附近的这位朋友,他却告诉我还在外地出差没在北京,顺带提醒我可以试试之前下载的易到。万念俱灰的我,抱着试一试的心态,打开快被我遗忘的红色易到App,“马上用车”-输入上车地点-下车地点-“确定”,很快界面就跳出一个字儿-“接”,随后跳转至一个不断刷新跳动的车辆列表,5辆,6辆,7辆…接单的车辆达到了9辆还在不断增加…因为第一次使用,我就选了最先跳出的那一辆舒适型迈腾,还看到这辆车距离我只有几百米。从下单到成功预订,整个过程只有12秒,真的只有12秒。而正在惊讶之余,又收到一条系统短信:X师傅驾驶车牌尾号为XXX的车辆已经出发,预计5分钟内到达指定上车地点。说实在的,那会儿自己真的有点蒙圈儿,因为从没有试过这种方法,就连之前用滴滴、快的那种打车软件叫计程车,也没有体验过这种速度。这就是我2014年春节期间印象很深的一次“专车”经历,也是我的第一次。
 
  当时,还没等我回过神,一个电话已经接进来,原来是刚才我选择预定的易到司机,对方有礼有节,告诉我5分钟内必到。很快,一辆黑色的迈腾轿车就停在我面前,“您是XX女士吧?我是易到司机,您预订了我的服务去xxxx?请上车”,这时司机师傅已经客气的帮我打开了车门。然后...反正一路我都不太敢相信,此前站在路边的20多分钟都等于白白浪费。长吁一口气之后,我把自己陷在舒适的后座里,那种激动,和“苦尽甘来”的对比太鲜明。总之,一时间难以形容,也难以置信…丝毫没有夸张,也不想去做duang duang的所谓口碑,相信大家可以体会我那一刻的感受。
 
  印象最深的是,上车后,司机客气温和,提醒我系好安全带,并再次确认好目的地,还告诉我身边的矿泉水和纸巾免费使用…那一圈下来,这种待遇,尤其是忍受了多年“敢怒不敢言”的出门纠结、打车难,顿时有种“翻身农奴把歌唱”的快感。
 
  自那次之后,我几乎一半多的出行方式都选择了易到,开发票的行程数字记录也在点滴增加,记录着我的每一次出发和抵达。印象中,2014年夏天起,又陆续出现了不少专车App,尝试后,倒都是觉得蛮方便。但易到陪伴我习惯了,也有好多位我收藏过的喜欢的司机,熟悉之后,我的习惯我的喜好我的路线,师傅们都一清二楚,最终我还是一直在用易到。或许真的像人们常说,“选择你所选择的”。我承认自己是个“挑剔”的姑娘,但就是想让每天出门、回家这段路不那么闹心。我年轻积极,工作有压力也很努力,一天天的生活忙忙碌碌,为何不对自己好一些呢?