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2013年国内召回423万辆 上汽通用130万辆

  截止到12月30日,国家质量监督检验检疫总局(以下简称“国家质检总局”)共发布85条汽车(乘用车)通告,今年中国内地各品牌汽车累计4237辆。其中通用(包含、、等)、(包含、等)和(包含)车数量居前三。年底发布的和的公告让通用品牌数量飙升至榜首。

  多因 通用今年占总数三成

  从发布信息来看,发布(包括、、、)14条最多,并且大多数均与的双离合有关。

  单车型数量最多的是上汽、、和,分别是1218163辆、069辆和243297辆。和是因为供油泵存在隐患问题,而是因为前减震器活塞杆存安全隐患问题。其中所涉及的生产日期范围最大,即从2006年至2012年所生产的该车型。同时通用今年总共超万辆,占今年总数的30%

  V3因手刹线问题171093辆,加上此前的6辆,成为今年唯一进入数量排名前十的自主品牌。

  和V3推迟时间最长

  和V3由于数量大和备件供应问题,是仅有的2个将开始时间推迟2个月以上的车型。公告显示这两个车型的开始时间均在2014年2月以后。

  从国家质检总局公布的公告来看,的主要问题原因集中在、悬挂/制动系统、传动系统和电子电器,这些缺陷很可能会造成大的人身伤害和财产损失。

  根据我国《缺陷汽车产品管理规定》的相关条款,是指按照《规定》要求的程序,由制造商选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷过程。从国内外的案例来看,几乎都是通过免费修理或换件的方式解决缺陷问题的。

  所有都要通过官方网站和公共媒体对外发布,制造商还要通过电话、邮件等多种方式通知车主。因此车主需要要在或制造商那里登记真实有效的联系方式。如果您有相关车型的但却没有接到厂家通知,可以主动联系制造商和当地,咨询您的车辆是否在范围内。在给他们打电话之前,应将机动车行驶证放在手边,对方可能需要您提供车辆识别代码(VIN)和号等信息。


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