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置换政策松绑 三季度市场现两波购车高潮

  今年的7月1日,迎来了限购“周岁生日”,市政府也发布了新版限购令,新政的有效期为5年,其中很多规定明显利好置换市场,这也提振了厂商制定旧车置换补贴政策的热情。

  毫无疑问,被压抑一年的置换需求将在下半年释放,种种迹象显示,本月以及“金九银十”会迎来两大购车高潮。在置换政策松绑后,车市能否回到2012年7月前?市场人士表示,客户换车的计划除了受政策影响外,还与宏观经济密切相关,车市能否全面复苏,必须观察下半年“钱荒”的影响面。

  日系品牌增长预期乐观

  政策松绑改变车主“一步到位”的消费观念,消费者时愿意根据实际情况逐步升级,综合近期车市的销售情况来看,在置换市场,客户换购1.8L-2.4L车型的意愿最为强烈,旗下有这些产品的厂商,是新政的明显受益者。

  在采访中,涵盖多款1.8L-2.4L车型的,其区销售经理贾玄烨对下半年车市颇为乐观:“下半年在市场的销量将提高30%-50%。”而随着市场容量的增大,也将促使该品牌华南区下半年的销量提升10%左右。同样希望在置换市场有一番作为的,有表示,如无意外今年国庆前后,该品牌的销量可以恢复到限购前。

  南都记者走访市场了解到,由于6月底是传统的冲年中任务的关键时期,厂家的华南大区人士都在忙着部署相关工作,这“耽搁”了区置换政策的出台时间。目前只有、等少数品牌率先祭出置换优惠,在此情况下,很多纷纷根据本店的实际情况制定了针对的促销计划。

  最近置换市场已经有所启动,部分车商已经尝到了政策松绑的甜头。“最近我们店每天都有3-4辆的成交量。”恒通达总经理杨伟新表示。而吉利铭智总经理黄志坚也提到,最近的集客活动有20-30辆的成交量。相信本月中旬各置换政策推出之后,会有更多的客户到店完成置换计划,7月的销量因此得到提振。

  下半年形势仍有诸多变数

  考虑到新政的有效期为5年,在每月上牌指标固定的情况下,置换市场将成为未来车市销量的一大支撑点,新版限购令对于车市来说是长期的利好。

  但市场复苏需要一段时间的预热,客户的购车热情也需要酝酿。在本月的小高潮结束之后,9、10月的传统购车旺季,则将迎来数目众多的置换“实客”入市。

  实际上,经过一年的调整,在今年的第二季度,市很多的销量已经恢复到限购前的七成左右,而新政将激活置换市场的“小宇宙”,相信很多车商都希望,市场能恢复到2012年7月之前的状态。

  另外,车市在上升过程中仍有诸多障碍。目前正在金融行业蔓延的“钱荒”已经令股市出现大跳水,这加剧了车商对于未来经济形势的担忧。在采访中一位告诉南都记者,如果经济形势乐观向上,即使限购政策不放开,客户也会想办法购车,但下半年银行收紧银根,车主的换车计划也会受到影响。

  此外,现在手续非常繁琐,车辆迁出难度颇大,也浇灭了部分客户升级车辆的热情。虽然在采访中,、、等品牌均有车商表示,正在积极开拓销售渠道,而从目前的情况来看,大家还没有取得明显效果。要想破冰,需要政府制定更加人性化的迁出政策。采写:南都记者 林辉莹

  [车商看市]

  合资品牌增幅将达三成

  鸿粤集团市场总监黄玮:政策松绑对于市场肯定是利好,但每个细分市场受到的提振并不一样,考虑到未来客户不用一步到位,因此合资品牌汽车的1.8L、2.0L车型会较受欢迎,这个细分市场在政策松绑后受益最大。置换政策松绑一方面增加了豪华品牌的销量,另一方面以往首次购车、首次置换就买豪华品牌的人也会减少,因此豪华品牌有得有失。同时,今年不明朗的经济形势也会影响到豪华品牌客户的购买计划。因此我觉得合资品牌在7月份后销量会明显提升,增量大约在30%,豪华品牌单店销量在政策松绑后只会有20%左右的提升。

  购车高潮将在9月来临

  南菱集团运营副总裁郑建群:我们集团在市区的、、以及、花都的这五家店,在7月1日新版限购令发布之前销量就已经超过去年。置换政策松绑肯定是利好,不过现在我们还没有感受到市场有明显的变化,我想购车高潮应该会在9月份来临。

  已在6月底推出“换贷升级”行动

  路豹汽车总经理陈晓波:的神行者、都有2.0T车型,也有一些小产品在售,因此我们肯定能从置换市场中分得一杯羹。我们店在6月底已经推出了“换贷升级”行动,提前为市场预热。但目前还无法判断新政松绑后,市场销量会出现什么样的变化。

  理性人比较慢热

  广利专营店总经理郭小龙:出台限购令之后,每月只有一万来个购车指标,即使置换政策放开,市场也不可能恢复到限购前的状态。现在的新政策有效期为5年,理性的人因此会有慢慢挑的想法,他们不会急于在短期内换车,我认为短期内市场不会有太大变化,3个月后销量才会有明显的提高,与7月前相比,总体车市销量大概有15%的提升。

  自主品牌将恢复七成销量

  吉利铭智总经理黄志坚:新版限购令取消了很多置换方面的限制,客户在首次购车时不用一步到位,可以选购现阶段最符合自己需求的车辆,自主品牌的客户群因此扩大了。最近我们车行所做的活动人气都不错,每次都有20-30辆的成交量,未来我估计销量可以恢复到限购前的七成左右。 林辉莹