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汽车质量投诉多 发动机成汽车投诉重灾区

  去年,中国以逼近2000万辆的新规模,再次奠定了中国作为全球最大市场的地位。但第三方调查公司给出的数据却同时显示,与规模同步上升的是消费者对的。

  近日,搜狐汽车联合第三方市场研究机构益普索(Ipsos)在京发布了“2012-2013中国报告”。报告指出,2012年搜狐平台共收到来自全国、涉及数十家汽车生产企业的有效案例4939 宗,量增长54.6%,远高于中国销售增长率。其中,质量问题占51.03%,服务类占27.74%,综合性(同时有和)占22.23%。

  在其全年收到的有效案例中,质量问题有抬头之势,达到2471宗,位列榜首。这表明,2012年消费者对问题的担忧,汽车品质与消费者的预期落差较大,共性问题依然明显。值得关注的是,质量问题依旧是消费者的主题,其中的重灾区是汽车故障。

  统计显示,消费者针对、、车身附件、电子控制系统的较多,占总量的81%左右。其中,系统在所有故障中所占比例最高,占的31.17%,主要集中在异响、熄火、抖动无力、电控等问题。

  在品牌层面,合资品牌量占总量的67.08%,比上一年增长近7%;自主品牌占27.41%;品牌占5.51%。

  此外,仅次于的是消费者对服务的,其中的诚信问题仍是消费者最不满意的地方。

  2012年度搜狐平台服务问题共有1宗,其中商家诚信的比例较高,占量的39.49%,比上一年度增长近7%。汽车补贴隐瞒或欺骗、订车无车、出售库存车等问题最为突出。关于服务态度的占16.35%,保修纠纷、配件供应、服务收费、人员技术等环节遭到车主不同比例的,例如维修站对消费者的故障车往往以“继续使用观察、个人使用不当、与厂家反映或出厂就这样”等为由进行敷衍。

  除了发布2012-2013年度报告,搜狐汽车还联合北京广播和全国40个城市的600家共同组建了“中国诚信联盟”,并首度发布了3.0产品,以便更广大的手机用户可以更好地参与和维权。